Asahi Glass Company – крупнейший в мире концерн по производству стекла, выпускающий автостекла под марками AGC Automotive, Asahi, Lamisafe, AP Tech, Splintex, Temperlite, Asahimas,NordGlass, . Корпорация сегодня является абсолютным лидером и занимает более трети мирового рынка автомобильных стекол – каждый третий в мире автомобиль сходит с конвейера со стеклом AGC Asahi Glass Company. Концерн действует более чем в 20 странах мира, имеет 350 дочерних компаний и насчитывает 54250 сотрудников.
История европейского автомобильного подразделения уходит корнями в далекие 20-е годы прошлого столетия... Компания «Сплинтекс» (Splintex) былаоснованав1929году в бельгийском городе Жили и впоследствии куплена бельгийским производителем стекла Glaverbel, став его автомобильным подразделением. В1970 году Splintex основала свое производство в Бельгии, в городе Флерус. В 1981 году Asahi Glass Company приобретает 80% акций компании Glaverbel. Пионер приватизации в Чешской Республике (в 1990 г.) и в России (в 1997 г.) Glaverbel становится вторым по величине европейским производителем стекла, расширив свои экономические связи со странами Восточной и Центральной Европы. В 1998 году, благодаря слиянию с фирмой PPG Europe, компания AGC Automotive Europe основала 8 предприятий в 5 странах. В апреле 2002 года AGC решает перейти на систему «внутренней компании», в которой предыдущая региональная структура управления была заменена на глобальную интегрированную систему управления, осуществляемую филиалами. Splintex становится генеральным европейским подразделением Asahi Glass Company. В январе 2004 года процесс глобальной интеграции брендинга нашего концерна завершается, и корпорация получает название AGC Automotive. Splintex переименовывается в AGC Automotive Europe.
Японские технологии в производстве стекла AGC добавляют существенные потребительские характеристики нашей продукции:
Введите текст
Оригинальная запасная часть. Автостекло AGC полностью соответствует определению оригинальной запасной части, введенному в официальный обиход Постановлением Комиссии Евросоюза № 1400/2002 от 31 июля 2002 года.
Не портит зрение. Отсутствуют оптические искажения благодаря тщательной проверке в лабораториях по контролю качества. Ведь 3 часа пути со стеклами, имеющими оптические искажения, зачастую невидимые на свету, несут нагрузку на глаза водителя, равносильную 14 часам работы за компьютером.
В 6 раз прочнее обычного стекла благодаря использованию специальной технологии флоатинга в производстве стекла AGC. Стекло защищено от образования трещин из- за попадания мелких камней и гравия, летящих из-под колес.
Служит в 12 раз дольше в условиях жесткой эксплуатации и использования на плохих дорожных покрытиях, стекло AGC не мутнеет и не подвержено образованию сколов.
Не царапается щетками стеклоочистителя, так как изготовлено по математической модели, предоставленной автопроизводителем, что обеспечивает щеткам максимальное прилегание.
Идеально подходит по геометрии кузову автомобиля. При неправильной геометрии стекло может либо лопнуть после установки, либо пропускать в салон воду. Стекло AGC - родное стекло автомобиля - производится по чертежам автозаводов.
Никаких проблем с техосмотром. Стекло AGC соответствует международным стандартам качества, а также ГОСТу 5727 по параметрам светопропускания и 100%-но гарантирует отсутствие проблем при прохождении технического осмотра.
AGC AUTOMOTIVE – торговый знак AGC
‘‘ - стекло ветровое многослойное (ламинированное - триплекс)
E6 43R - 008599 – знак официального утверждения по 43 Правилам ЕК ООН
DOT 24 – код завода-изготовителя
М102 – код материала
AS1 – соответствие американскому стандарту ANSI-Z26.1 (AS 1 – везде на транспортном средстве, AS 2 – везде кроме ветрового стекла)
. . . . . 8 – дата изготовления (точки обозначают месяц, цифра - год изготовления) - февраль 2008 года.
8282 – европейский код автомобиля
