Введите текст
Види автоскла
При виробництві авто застосовуються автоскло декількох видів:
1. Триплекс;
2. Сталініт;
3. Теплопоглинальне.
Відмінність видів автоскла Лобове автоскло являє собою триплекс, який складається з трьох шарів (всередині і зовні, а також з'єднувального шару, який склеює). При будь-яких пошкодженнях можливе руйнування всього скла і в такому випадку необхідний ремонт. Автоскло бічні або кузовні при виготовленні піддаються спеціальній загартуванню, яка дозволяє при аварії не розсипатися на маленькі осколки, здатних завдати великої шкоди пасажирам в салоні. І саме бічні скла частіше потребують повної заміни в стравнении від лобового скла. Бувають такі види автоскла:
1. Сталініт є одношаровим листовим загартованим склом, який піддається спеціальній температурній обробці, в результаті чого на поверхневих шарах утворюються напруги стиску, що забезпечують склу підвищену міцність до механічних впливів, термостійкість, а також безпека. Ця міцність при ударі в 6 разів більше міцності скла звичайного. При руйнуванні воно розпадеться на невеликі осколки, які мають тупі межі і не допускають травми. З сталініту роблять бічні і задні автоскла. При цьому вони мають маркування на склі TEMPERLITE, TEMPERED;
2. Дуплекс є двошаровим склом, яке являє лист скла, з одного боку нанесено шар прозорого технічного пластику (товщина 0,35 мм). Він робить скло більш міцним і дає можливість утримувати осколки при ударі;
3. Триплекс є багатошаровим ламінованим склом, який складається з двох листів скла, які з'єднані між собою еластичним прошарком поливинилбутиральной плівки. Таким чином, він володіє особливою стійкістю до різних зовнішніх впливів. При їх руйнуванні осколки скла залишаються приклеєними до цієї плівці.
Використання тонування авто Лобовим стеклам зазвичай віддається перевага багатошаровість, але деякі виробники використовують багатошаровість і в бічному або задньому склі. Це забезпечує найкращу безпеку при аваріях і має маркування LAMINATED.
Тоноване скло є результатом введення в нього оксиду заліза, які при певній пропорції не тільки має колір, захищає від УФ-променів, але й має інші специфічні властивості. Багатошарові скла встановлюються на автомобілях представницького класу для вібро-, тепло - і шумоізоляції салону і броні. Складаються з декількох листів скла, які склеюються декількома шарами плівки.
